都差不多！它们不像大陆3-5百公里才比赛！它们因地理限制1-2百公里就开始赛了！所以引进欧洲，台鸽一定要看看300-500公里左右的成绩！往往它们的一羽鸽子2-30个冠军可是300-500公里的奖没有一两个！

个人认为海翔的可以

非常抱歉！没有参加过台湾鸽会的比赛。

听说“海翔国际联盟”的比赛比较多。

呵呵，有了啊

实力很强..激烈程度能和中国的上海北京相比....在一些超级大会可以说是..无语...几忆元计算

海翔的可以 

不懂

海翔吧

台湾海翔国际联盟

上边有了哦

我们这里的大多喜海翔

不了解

2009年春季南海競翔比賽： 花蓮 / 黃慶勳 / 2009/02/23
2009年春季南海競翔比賽於2月15日正式開賽，兩艘船（信鴿聯合船隊簡稱「信鴿南聯」搭乘大山輪）及（台南縣賽鴿協會搭乘大盈輪），兩艘船總計：54.920羽進入第一次資格賽（部份支會採一星期兩關制，尚在公訓中）。 
大山輪船隊交鴿29.245羽、有19個支會參賽；大盈輪船隊交鴿25.675羽、有19個支會參賽。兩關制鴿會要在下禮拜（2月22日才進入資格賽），故兩艘船合計總數超過6萬羽以上，這個規模龐大的賽鴿競翔比賽，就算是全世界最大的巴塞隆納國際賽頂多也2萬多羽而已，嚴格來講只有比利時的波治（Bourges）賽及荷蘭的布洛依斯（Blois）國家賽可以比擬，不過台灣的海上競翔是一年4季賽，每一季的總交鴿數都超過6至7萬羽以上。所以我要說世界的賽鴿中心在台灣，怎麼會在歐洲、比利時呢？ 
資格賽（一）：
2月15日大山輪聯合船隊第一次資格賽出海約150公里，氣候為晴多雲、東北風3~4級、海浪小浪、能見度16公里，全船交鴿29.245羽，歸返24.864羽，歸返率為85.02%，算好飛。一般稍俱規模專業鴿舍歸返率皆高達九成以上。 
搭乘大山輪最大支會要屬屏東縣萬丹青田支會，交鴿7.100羽返回6.123羽，歸返率為86.24%，該會單關冠軍鴿分速1005.04分/公尺。另一艘大盈輪聯合船隊第一次資格賽出海約150公里，晴多雲、東北偏東風、風力3級、海浪小浪、能見度14公里，交鴿25.675羽，歸返22.383羽，歸返率為87.2%，同樣好飛。  
搭乘大盈輪最大支會是高雄市中正支會交鴿6.798羽返回5.941羽，歸返率為87.39%，該會單關冠軍鴿分速953.325分/公尺，供大家參考。另每一關各支會歸返比率，請參閱本網站國內賽鴿訊息皆有製作歸返率表格。 
資格賽（二）： 
2月22日大山輪聯合船隊第二次資格賽出海約180公里，氣候為晴多雲、東風4~5級、海浪中浪、能見度17公里，全船交鴿24.697羽，歸返13.326羽，歸返率為53.96%。今天終於讓鴿友領悟到”東風”的恐怖，全船最先見鴿的是位處台南仁德的百強支會，從電腦上之見鴿報到顯示，百強支會已經歸返120羽了，屏東縣萬丹的青田支會還未見到第一羽選手鴿報到，這意味著大批選手鴿登陸點偏北。位在屏東縣及高雄市的鴿友，今天可要面臨苦戰了，結果成績出爐百強支會的單關冠軍鴿分速為1031.45公尺/分，青田支會的單關冠軍鴿分速只有974.93公尺/分。
另一艘大盈輪聯合船隊第二次資格賽出海約180公里，陰天、東南偏東風、風力5級、海浪中浪、能見度14公里，交鴿22.221羽，歸返12.137羽，歸返率為54.60%，歸返情形跟同在海上相距不遠的大山輪相類似。因為早上7點放鴿後，由於選手鴿在海上盤旋時間超過15分鐘以上，故兩艘船的大集團選手鴿夾雜在一起結伴同行，登陸點跟歸返率也差不多，中正支會交鴿5.882羽返回3.161羽，歸返率為53.74%，該會單關冠軍鴿分速也僅966.52公尺/分而已，相對的，位置偏北的台南縣、市鴿會的冠軍鴿分速皆超過1000公尺/分以上。   
台湾2009信鸽南区联合舰队(春季资格赛一)归返率 
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 风之梦    发表于2009年02月24日 00:14 阅读(0) 评论(0) 
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放鴿日期： 980215 氣候： 晴多雲 能見度： 16公里 風向： 東北風3-4級 
鴿會           集鴿羽數            歸返羽         數歸返率
大鵬灣分會      906羽               766羽           84.55%
台東分會        163羽               120羽           73.62%
吉翔分會        974羽               809羽           83.06%
合眾分會       2580羽              2240羽           86.82%
百強新鴿會     1786羽              1516羽           84.88%
岡山信鴿        422羽               331羽           78.44%
林園分會        988羽               869羽           87.96%  
阿蓮分會        337羽               277羽           82.20%
青田分會       7100羽              6123羽           86.24%
保生分會       1681羽              1490羽           88.64%
屏東市信        213羽               170羽           79.81%
美濃旗美        247羽               219羽           88.66%
高屏鴿會       2688羽              2221羽           82.63%
高鳳聯合會     3118羽              2691羽           86.31%
新台南會        698羽               612羽           87.68%
新長榮會       1396羽              1175羽           84.17%
新興聯合       3551羽              2906羽           81.84%
潮福分會         79羽                67羽           84.81%  
燕巢分會        318羽               262羽           82.39%　 
總計：集鴿數：29245羽     歸返數： 24864羽  歸返率： 85.02%  
台湾2009信鸽南区联合舰队(春季资格赛二)归返率 
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 风之梦    发表于2009年02月24日 00:11 阅读(0) 评论(0) 
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放鴿日期： 980222 氣候： 晴多雲 能見度： 17公里 風向： 東風4-5級 
鴿會           集鴿羽數                   歸返羽數                   歸返率 
大鵬灣分會       763羽                     381羽                     49.93%
台東分會         117羽                      81羽                     69.23%
吉翔分會         801羽                     405羽                     50.56% 
合眾分會        2224羽                    1073羽                     48.25%
百強新鴿會      1509羽                     874羽                     57.92%
岡山信鴿         330羽                     152羽                     46.06%
林園分會         862羽                     428羽                     49.65%
阿蓮分會         277羽                     185羽                     66.79%
青田分會        6083羽                    3173羽                     52.16%
保生分會        1483羽                     731羽                     49.29%
屏東市信         169羽                     115羽                     68.05%
美濃旗美         219羽                     152羽                     69.41%
高屏鴿會        2214羽                    1395羽                     63.01%
高鳳聯合會      2661羽                    1488羽                     55.92%
新台南會         610羽                     286羽                     46.89%
新長榮會        1166羽                     639羽                     54.80%
新興聯合        2882羽                    1566羽                     54.34%
潮福分會          67羽                      45羽                     67.16%
燕巢分會         260羽                     157羽                     60.38%　
總計：集鴿數： 24697羽 歸返數： 13326羽 歸返率： 53.96%  

不得看在哪个地区呀，你在辽宁能跑台湾去比赛呀！

海翔

听说台湾海翔国际联盟的水平较高。

這些都不是鴿會，他們只是集合地區性鴿會的鴿子一起比賽，沒有啥好不好。
台灣最強的鴿會: 
北台灣: 大新莊(台北)/信義(台北)/自強(台北)/大竹(桃園)/東區(新竹)/大新(苗栗)。
南臺灣: 中正(高雄)/青田(屏東)/後昌(高雄)/新興(高雄)。
這些算是一線鴿會，參賽鴿數多，獎金高，相對難度也高。參賽鴿幾乎都是入賞鴿原配對，或是二線鴿會入賞鴿的弟妹，名鴿子代，入賞鴿的子代，要在這地方獲勝，不容易的。
台灣比賽不像世界各國，全世界都希望好天氣比賽，談的是鴿子飛行速度。我們則希望是殘局(10000隻鴿子比賽，最好比賽幾次後只剩下3~50隻)，困難度高的比賽，獲勝者一夜致富(2~3百萬獎金毫無吸引力)，比賽純粹是為了獎金，而獎盃(誰要??)。
中國人與台灣人基本上是同文同種，相信賽制很快會跟上台灣，而獎金早晚會超過台灣(職業鴿舍誕生)，慢慢也會了解比賽的真諦，希望比賽以殘局結束，沒有輸贏的比賽只是浪費時間。沒有時間養鴿訓鴿比賽的人，業餘鴿舍或是興趣養鴿參賽的人...因為參賽費用提高無法負擔(或是沒有時間)，改以聯合鴿舍型態參賽，或是退出比賽。
如果有心在賽鴿事業發展，最好開始收集困難度比賽能歸返的鴿系，或是早熟的鴿系，提早應付將來賽制改變。