现在的台鸽飞的都是300-500公里的多关海翔，在大路比赛就配500公里的快速鸽

短程快速!

现在的台鸽飞的都是300-500公里的多关海翔,配你家有赛绩的。

台湾海翔 的鸽子基本都是巴塞罗纳的鸽子  都是具备飞一千公里的 
没着定向 能力 海翔根本就飞不了

都是太阳鸟```

现在的台鸽飞的都是300-500公里的多关海翔

台鸽后代鸽可以参加国内公棚赛事会有出色的表现!

台鸽现在水涨船高,假的也不少.没有超过尾羽黑线,我现在很负责的告诉你,肯定是假的.

应该可以说，在当地比赛所有的竞赛项目里，竞争最激烈的应该是300公里左右距离的赛事。在这个距离一般都是每个赛季的初始赛项，参赛羽数极大，报道时更是争分夺秒。这个距离上台鸽要飞出好成绩，如果训养上不下一点工夫，哪怕台鸽的血统再好，也是非常不容易。

　　我由于在这个赛项上连续获得多次大羽数冠军，台鸽基本都是批量到达。不免让很多鸽友认为我有什么秘诀，纷纷问这问那。借助中信网日记这个平台，谈谈我在这个距离比赛前的饲养管理(暂且只谈日常饲喂)，和各位鸽友共同探讨一下。


　　参加中短距离的比赛，刨除血统不论，最重要的是如何让台鸽保持适飞的体重和旺盛的竟飞机能(包括竟飞欲望)。有很多职业赛鸽手靠用强化私训和药(补药、激素等)来达到这方面的目的。我们没条件做到，当然也不提倡。做为普通的养鸽人(工薪阶层)，换一种适合自己的做法，有时候效果也不差。下面谈谈我的做法。

　　参加中短距离比赛的台鸽千万不能喂饱，这是关键。终日饱食的台鸽不会飞好。在平常的饲养中，我一般按每只台鸽一天30-35克左右的饲料量，大约是一只鸽子每天总需求的7分左右给食。这做起来很简单，数清你有多少赛鸽，找个称量工具，称量一下你每天的饲料总需要量，找一个大小合适的容器里，称好后放在里面，记住位置，以后随着鸽子数目的增减略微调整就行。


　　由于工薪阶层的工作时间有时不固定，喂食的次数个人可以调整。如早晚喂，清晨那一顿不要喂多，一般保持在1/3-1/5。让鸽子在一天的时间里，保持饥饿的状态。也可就喂一顿。但无论怎样，台鸽饲喂的总量不要超过，而且时间一定要保持相对固定。饲喂前随个人爱好发出进食的固定信号。

　　以食为天，通过适当的饥饿，台鸽在新陈代谢加快的同时，内脏系统的工作能力也得到锻炼，有住于体质的提高。也可间接刺激肾上腺素的分泌，提高赛鸽的飞行欲望。

　　控食饲养对参加短距离比赛是个关键。要保证家飞的台鸽下来后，如果进口同时能进5只以上，用50羽做参考，进棚时间最迟不要超过30秒。有个别 的台鸽在棚顶玩耍进棚慢，吃不上食，千万不要再添，几次一饿，坏习惯就会改变。这样的习惯一养成，打钟的时候就不会因为鸽子进棚慢而耽误时间。

　　平常饲养，台鸽的饲料不需要太精良。饲料的组成，以玉米，稻谷、高粱，大麦等以碳水化合物为主要成分的饲料为主，蛋白质和脂肪性饲料可做为辅助添加，不需太多。这样既降低了养鸽成本，也为比赛前的进一步调整，做一定铺垫。
现在的台鸽飞的都是300-500公里的多关海翔 

 

3-400快500慢

学习

属于中短距离快速鸽子。

飞中短距离的鸽子,配你们当地有赛绩的鸽子比较好.

不一定，就看你怎么训。台鸽出的子孙代也有飞1000km的。经过海翔锻炼的台鸽一般500以内速度快。