参考下快速鸽主羽

什么样的翅羽才是合格的
      翅可分为两种状态，即理论上的静态和实际上的动态。翅最为靠近身体，以短的大博骨与身体衔接，这就是静太的翅。它连接第二翅支如同梯状一般。这个部分越大的鸽子速度越慢，所以这个静态的翅要小一些为好，鸽子飞行方会较有速度。
     翅的活动部分就等于手，它支持了前翅支。第一翅支要比第二翅支长的长些为好，前翅支要薄、并能相互掩住，还要有一定的曲线。第七翅支较长的鸽子较好，四翅支撑开来要有2到3公分的间隙。鸽子的尾支不要太宽，撑开来要达到一定的长度。静态的翅应在鸽背上，并能覆盖住鸽背的中部，所以第二翅支应向身体弯曲，向一块布一样盖住鸽背的中部

有了

只能看个大概      能看出来全是冠军

还是比赛靠得住!

纸上谈兵不如比赛检验。
祝您好运！

翅膀是赛鸽的推进器。一对具相应长度、平滑且宽阔的翅膀，在飞翔中能节省很多体力，一般粗短的翅膀产生速度，适合短距离比赛，但并非越长越好。

双翅要与体形大小成比例。主翼羽末端与尾羽末端，间距必须小于2.5厘米。当展开翅膀时，主翼羽和副翼羽必须连成一片，中间没有任何空隙。翅膀的羽毛必须是平滑的、平坦的覆盖着，形成没有空隙的表面，羽茎强壮且弹性好。整个翅膀必须是强有力的，有适当的肌肉厚度。10根主羽必须是完好清洁，没有皱纹、蚀洞。10根副翼羽必须开阔、强壮，符合标准长度。当展开翅膀时，必须柔软而结实，收羽时没有猛然收进的动作或软弱无力的状态。最后4根主翼羽，在尖部5厘米左右处留有空隙，便于引导气流迅速沿躯体后下方排出。羽尖部较尖的比圆的间隙大，排气性能好，特别是在空气密度较大的地区或在小雨中飞行，双翅扑动时所受空气压力羽尖部较尖的比圆的小。最后3根主翼羽，俗称将军条，长度相等或相近为宜。

尾羽要长得丰满，否则会使它在飞行中失去重心，而不能保持平衡，尾羽好比船上的舵，其作用是掌握方向。尾羽不能过长、过短或过宽，理想的尾羽应长于大羽轴2到2.5厘米，一羽优良赛鸽的12根尾羽就象一把折扇，散开时形如半月，合起来成一根扇柄，俗称“一字尾”。尾部尾羽的羽茎必须是强壮的，才能突然起飞。一个过长或过短的尾羽，或者瘦弱的羽茎，会使信鸽在飞行中阻力增加，在起飞和降落时容易发生意外，甚至撞伤胸骨。