你是哪里的？你们“350空距在山的这边,上了420公里以上就得翻越秦岭”，和我们这里差不多，也是四百多空距就要翻越秦岭，鸽子实在难飞啊，我今年春赛从训放50公里开始，36只鸽子出征（分别参加普赛、五关赛），到500公里飞完，仅剩21只鸽子，其中还因为鸽子生病后面的比赛没有上的在内。22号还要同时集鸽放700和500（第二次500），准备把没有参加五关赛500公里的鸽子放这次500公里，不知道还会丢多少啊。

祝你好运！ 

最好办法就是引进当地的成绩鸽做种.

用杨阿腾配李鸟试一下

按岳老师说的试试看。

安德烈.勃摩德的鸽子在四川飞的还可以！

我說說我的經驗讓你參考看看是否有效.
在台灣我們飛的是五關綜合賽,換句話說:如果選手鴿撐不到最後一趟比賽,就算前幾趟飛得再快,只要一趟失誤或是迷飛,也很難贏得大獎.所以我們要求的是:鴿子的歸返率,低遺失率是第一要求.
準備要飛第一關/第二關的鴿子,我們只在乎速度,訓練表現好,我們只會在前二趟下注.
其他所有五關賽種鴿,我們一定會先確認他們繁殖幼鴿的質量,不管幼鴿外觀如何,離巢30天後(大約家飛15天)我們一定會做100公里外訓,以歸返結果來決定種鴿是否適合繼續留下來.這種方法主要是測試幼鴿本身的頭腦,方向感,定位能力與韌性.
準備下注五關賽的配對,基本上其子女必須先通過基本考驗(二歸二),如果只有歸返一隻,那就列入準備淘汰名單.如果是二隻都未歸,那這對種鴿就會馬上淘汰.
正如你所言,四川處高原地帶天氣變化莫測,飛行難度遠高於台灣,如果你只在乎速度,一季外訓或比賽,只要天氣轉變,你的心勞與金錢可能付諸流水.
如果認為有理,你可以參考我過往的回答,看能否對你有幫助.