应该行

不算小了

百日赛鸽的调整
　作者：御星鸽舍   来源：原创  发布者：御星鸽舍 阅读(75次)
   百日赛鸽的调整

御星鸽舍
随着赛鸽事业的发展，百日赛已经很普及的今天也正是我想与大家共同探讨的话题，就是如何打好赛鸽的百日赛。但是本人由于能力有限不对之处请大家给予批评，在得到大家批评的同时让更多的人打好百日赛，才是我最终的目的。
首先说百日赛的训放时间，（但是必须保证毛滴虫、呼吸道等相关清理已经做完的情况下）提前一个半月开始训放从5公里开始，您不要嫌距离近而不屑，我也承认直接起站200公里大多数能回来的，但是存在一个问题就是从5公里开始是放醒，一旦鸽子放醒后才可以用距离激发状态，未放醒很容易丢失的，还有一个问题就是在放醒的同时需要赛鸽熟悉放飞笼和适应被抓。最主要的是赛鸽被训放与家飞不一样，赛鸽会全力飞回家的，在其全力飞回家的同时势必迅猛，毕竟是幼鸽，一旦起站过远很容易造成肌肉韧带拉伤，或者器官性损伤造成不必要的损失。也就是说多次短途放醒不容易丢失赛鸽，也不容易在成赛鸽的损伤和不必要的损失。
每天一次5公里，连续5天后加到10公里，连续5天后加到50—80公里，5天后加到80--100公里隔天一次，训放5次共10天，休息两天后200公里1次，休息1天然后看赛鸽是否能出状态如果有状态就隔天50保持到比赛，如果没有就休息1天后50公里2次，后加一次200公里后再看状态，主要是经过短途训放和200公里的激发尽快使赛鸽出来状态然后保持，出状态是需要卖力气才可以的，所以多次用200激发状态。也就是开始5公里是放醒，必须等赛鸽放醒后才可以用稍长的距离激发状态，至于200公里前的80—100公里都是一个阶段性的过度距离，因为是幼鸽如果不方便可以一次致两次就行，一旦得到过度后就可以采用200公里激发状态就可以了，一旦状态出来后保持隔天一次50—80公里可以保持一个月左右，（在此期间不到万不得已一定不要用药尤其是清理毛滴虫的，只要是清理毛滴虫的药物就含有“甲硝唑”成分“甲硝唑”会造成肝脏的损害,有些体质很好的赛鸽在口服甲硝唑后,表面看没有什么症状,但在比赛时就会出现恢复不好、不能连续飞翔、或天气有变、逆风等就会出现异常丢失。而这些都是药物伤害内脏后的表现!）早训放出状态可以保持，晚放出不来状态比赛也不会有好成绩的。所以说比百日赛用的赛鸽训放应该及早。

来的太急了 ````如果算的话````中等的鸽子` 我使翔这样的鸽子成绩都飞的很好`

 我是福建五关淘汰赛 用百日赛的鸽子参加过 620 700公里都均获的高位成绩` `

 我最成功用一羽从 出壳到决赛 4个月4 5天`获得700公里 综合大奖赛亚军  排名赛殿军

别人行，你不行！

9月1日能参加300公里的比赛！

下面是我棚幼鸽的训放计划：供你参考！
1、 首次训放一定要选择无风的晴天，训放5公里，自己早上6点抓鸽子装笼，基本上6点半左右就可以到达放飞地点了，到放飞地休息5分钟后开笼。
2、 第2天、第3天、第4天分别在家的四周进行5公里训放。
3、 第5天，赛线方向5公里训放。（赛线就是鸽子比赛归巢的路线）
4、 第6天，赛线方向10公里训放。
5、 第7天，赛线方向20公里训放。
6、 第8天，赛线方向50公里训放。
7、 第9天，休息。
8、 第10天，跟着鸽会的鸽车进行50公里训放。
9、 第11天，休息。
10、第12天，跟着鸽会的鸽车进行80公里训放。
11、第13天，休息。
12、第14天，跟着鸽会的鸽车进行100公里训放。
13、第15天、第16天休息。
14、第17天，跟着鸽会的鸽车进行120公里训放。
15、第17天、第18天休息。
16、第19天，跟着鸽会的鸽车进行150公里训放。
17、第20天，第21天休息。
18、第22天，跟着鸽会的鸽车进行200公里训放。
19、第23天，第24天、第25天休息。
20、第26天，自己赛线方向训放50公里。
21、之后就可以参加鸽会组织的300公里比赛了。

强以参加300公里的比赛，最好不要参加500公里的比赛，祝你成功！

能参加比赛

能

300应该可以的,500有点远.

短途让它过过瘾，希望明春为你夺金！

漫漫来　循序渐进的路训　　短途不同方位多放
　　调整好状态９月份可以比赛的
　　祝你取得好成绩

可以

差不多吧

可以参加500公里级别以下的竟翔比赛。

不算小了