有位鸽友给编辑部写信说，在鸽市上常见到有的鸽友在选鸽时，总爱张开鸽子的嘴巴并仔细观察。他说，关于鉴鸽，有见过看眼睛的、看翅膀的、看胸肌的，但未见过看嘴巴的。这位鸽友提出的问题有点意思。我觉得这个问题不仅是养鸽新手会感到迷惑不解，恐怕连一些具有多年养鸽经验的老手也不一定能弄得很清楚。其实，对鸽子的嘴巴的观察是鉴别赛鸽优劣的重要环节。观察鸽子的嘴巴有两层意义：其一，通过对鸽子的口腔的观察，可以发现鸽子是否有病。在鸽市上选鸽这点千万不可忽视，否则把病鸽带回棚中，花了钱事小，引起传染事可就大了。其二，鸽子的嘴巴“好看”的是它的“气门”。因为我们所讨论的鸽子是指赛鸽。如果是观赏性鸽或肉用鸽这一点就无关紧要。而对于赛鸽这一要求是比较严格的。我们知道赛鸽的使命是要参赛，是要从几百甚至千公里之外快速归巢，为其鸽主争得荣誉，夺得奖杯。一羽赛鸽能否快速归巢，除了血统好，管理好，训练到位等条件外，其中“气门”这一环的作用也是不能等闲视之。那么“气门”究竟在哪一个部位？你只要将鸽嘴掰开，“气门”就在舌根和呼吸道之间。这下你该有点明白鸽子的嘴巴为什么“好看”了吧。

     为了进一步弄清楚“气门”这一问题，我们首先要了解一下“气门”的种类、形状及其优劣。一般研究者认为，“气门”有四种九个形状。第一种为正方形或正方形后边连接一个三角形其优少为一般；第二种为长方形或长方形后边连接一个三角形或长方形前边连接 一个三角形，其优劣为比较好；第三种为枣核形或枣核形前边加一个三角形，这是最不理想的形状；第四种为菱形或菱形前边连接一个三角形。注意，这是“气门”最好的形状！因为这一形状的气门，不管怎样关闭都会留出一定的空隙。其次，知道了“气门”最好的形状之后，你一定还要问为什么菱形的为最好，而枣核形为最不理想的呢？这样，我们就必须了解一下，“气门”在赛鸽飞翔过程中所起的作用。赛鸽的“气门”两边有两片活页组织，它就像两扇门。这两扇门在飞翔时，总是处于一开一合的状态。而菱形的“气门”之所以理想，正是因为“门”一开一合时，它总能留下一个空隙，或说“门缝”并且它较其它 形状的“门”所留下的缝隙是最大的，所菱形状的“气门”是最理想的。而其它形状之所以为一般、较理想、不理想也由此推理而得出的。有位鸽友在网上提出这样的问题：我的鸽子身体很健壮，呼吸系统也没问题，但鸽子家飞时总是很懒，上天飞了几圈就停下来，就直喘气。不知哪里出了问题。遇到这种情况一般是鸽子出了毛病，如没有毛病的话，那么可能是鸽子的品种问题，也就是说你的鸽种的“气门”是最不理想的枣核形的。现代人提倡科学养鸽，所以思维方式由过去只重鸽种转向重养功，遇到问题总先从养功上查，其实这是从一种偏向走向另一种偏向。比较客观地说赛鸽成败胜负主要还是看鸽种。好鸽种，养功差一点，还是有获胜的希望，只是机率少一点；而差鸽子，你在养功和训练上再下苦功也是枉费心机的。
关于赛鸽的“气门”形状，我这里所说的毕竟是纸上谈兵，其形状的划分也无法同实际鸽子一模一样的。但无论其气门形状怎样，只要观察其“门”在一开一合时，能留下缝隙，都是理想的，而缝隙越大就越理想。这是由于赛鸽在竞翔中，运动是相当激烈的，因此就需要吸收大量的氧气和排出大量的二氧化碳。如果“气门”狭小，就会引起氧气供给不足，就会产生“氧债”，信鸽也就会感到疲劳，以致于被迫停止运动，而要张嘴大口喘息。上面说所的鸽子家飞懒，飞几圈就停下喘气，有可能就是这种情况引起的。
鸽子的嘴巴或许还有不少“好看”的，有待于我们进一步挖掘、进一步去发现。