等台湾的朋友吧

找台湾鸽友帮忙。

查不到的.

我是福建福州的`我这边也是五关赛当日淘汰失格鸽! 只有一部分``小组的`` 
发环起30日协会检鸽``` 第一关80公里 第二160 第三240 第四420  第五 650(或是700) `                       5        5       6       7       10天       

  只有决赛不按当日归 ```头几关不算名次!! 只有决赛算名次`!!!! 
比赛当天协会检鸽`````很刺激的```

找找台湾鸽友，这里也有，经常发表评论的一个

先介绍一下台湾五关赛制：

目前台灣流行海翔,台灣彰化以北的鴿子大部分以北海翔競為主.彰化以南則是參加南海翔競為主(陸翔已經越來越少了).
北海飛行距離以基隆港出海150公里到300公里(外加路上距離,最遠會到450公里)都是一星期兩關制(星期二交鴿星期三比賽,星期六交鴿星期天比賽,連續3個星期)
南海飛行距離以高雄港出海150公里到300公里(外加路上距離,最遠會到450公里)
南海因為有百日賽,幾乎都是一星期一關,外加四趟資格賽.
所謂五關綜合的意思把五次飛行的距離除以時間,這就是所謂的分速.
一般幼鴿滿30天后就要送到支會蓋章(有些不用)
再來是幼鴿總檢,所有的幼鴿必須在特定的日期檢查拍照與蓋章(一般這是第二個章).
資格賽~第五關:每一關一個章(有些支會會蓋2個章).當選手鴿集鴿交鴿時,電腦螢幕會顯示這鴿子的翅膀與羽毛顏色來判定是否是同一隻鴿子(配合電子腳環).入賞時還要確認比賽章.
只要是蓋越多章,表示這羽選手鴿綜合性比較好/定向能力比較強,贏錢的機率比較大,但是不代表速度快.
台鴿注重的是完翔能力與天氣適應力,而大支會(超過3500羽)的綜合入賞鴿除了要有這些能力以外還要有速度,否則無法入賞.
單趟比賽有太多的運氣,因為風向會影響選手鴿的歸返路線.如果是綜合賽,沒有穩定性的鴿子是贏不到獎金的.這也是許多歐洲速度鴿在台灣這賽場上失敗的原因.
五關能夠飛完的選手鴿,基本上就算是一隻優秀的鴿子。


台湾信鸽南联2008年春季海上比赛第五关：

作者：信鸽南联网站   （转载）
　　
　　2008年3月30日，台湾信鸽南联2008年春季海上比赛第五关开赛了。当天集鸽总数959羽，天气晴见多云，海上能见度18公里，风向东北风4-5级小浪。归巢总数849羽，归巢率高达88.53%。
　　 鸽会      集鸽羽数    归返羽数     归返率 
　　百强新分会  445羽       387羽        86.97% 
　　阿莲分会    99 羽       90 羽        90.91% 
　　新兴分会    148羽       132羽        89.19% 
　　新台南分会  52 羽       47 羽        90.38% 
　　保生分会    51 羽       46 羽        90.20% 
　　大丰分会    115羽       103羽        89.57% 
　　联丰分会    49 羽       44 羽        89.80% 
　　总计： 集鸽数： 959羽 归返数： 849羽 归返率： 88.53% 
http://news.chinaxinge.com/shownews.asp?id=21794

美国的台湾式五关幼鸽赛：来源：赛鸽天地

幼鸽五关赛，几十年来可以说一直是台湾信鸽界的专利。因为世界上没有任何一个地方有这样的赛制。然而这项专利1999年夏季被美国西部地区一个鸽会的鸽友们分享了。主办单位宣称，这是美国100多年的赛鸽史上所举办的第一次五关赛。 
1998年5月，有人在美国信鸽刊物上发表了一篇台湾五关幼鸽赛的文章，题目是“艰苦卓绝的台湾幼鸽赛。”真正的好鸽一定要象台湾五关赛的优胜鸽，经过五关的磨炼淘汰，才有资格被认定为上上乘好鸽。 
第一关比赛是6月6日，距离平均225公里，101羽参赛，早上8点开笼，当日归巢84羽，17羽失格。这天是多云，全天吹西南风，可说是大顺风，所以分速最快的是1713.135米。因只计当日归巢就算有格，没有最低分速的限制，最低分速的一羽是310米。第一关的冠军鸽是全部参赛鸽中最年轻的，仅90日龄左右，来自阿拉斯加州。该鸽在第三关时也获得冠军，可惜第五关时没能当日归巢，是否因鸽龄太小，经不起五关的折磨，不得而知。 
第二关在6月13日举行，距离平均290公里，82羽参赛。当日归巢56羽，26羽失格。两关下来，若以台湾700米为最低分速来计算，只有45羽有格。第二关的天气是阴云密布，吹东北风，与第一关的西南风正好相反，尝到了逆风的滋味。早上7点35分开笼，冠军鸽11时11分归巢，分速是1146.46米，最后一羽分速是326.092米，飞行12小时多，很显然中途曾停下来饮水或休息。 
第三关在6月19日比赛，距离平均350公里，56羽参赛，51羽当日归巢，只有5羽失格，归巢率是91%，非常成功。这一天是阴转多云，风向不定，冠军鸽正是第一关的冠军，是来自阿拉斯加的雌鸽，分速1340米，胡本鸽系。 
第四关于6月26日进行，平均距离380公里，50羽参赛，当日归44羽，又是一次成功的比赛，只有6羽失格。当日放鸽地晴朗无云，可是接近目的地时，位于北部的鸽舍，天空下着毛毛细雨。南边的鸽舍，天空吹着逆风。冠军鸽是一羽纯白色母鸽，父母是花斑，却生出这纯白鸽，足环号为99-A-2124。此鸽在第一、二关时没有什么表现，可是从第三关开始，越战越勇，该鸽第四关分速是1295米。按照史提夫的计算方法，这羽纯白雌鸽是本次五关赛的鸽王。 
第五关在7月5日举行，距离平均450公里，天气晴，吹东北小逆风。这一关鸽子要飞越一座高山，难度较大。早上7点30分开笼时，晨雾甚浓，可是开笼后，鸽群只盘旋半圈就往目的地飞去。本关44羽参赛，34羽当日归，冠军鸽是一羽浅斑雌鸽，分速1209米。 
美国鸽史上第一次五关赛从6月6日开始至7月5日结束。一羽飞完五关的鸽子，平均要飞翔1500公里左右。 
五关综合冠军鸽是一羽浅斑雄鸽，足环号SKI-0962，外号叫“夏天的山姆”，平均分速是1213米，此鸽是胡本鸽系。 
五关综合亚军是一羽灰雄，足环号99-SRV-0805,平均分速1195米。 
纵观此次史提夫主办的美国第一次五关赛，算是圆满结束。参赛总数101羽，经过五关的苦战，34羽飞完五关。但若以台湾通用的最低分速700米来计算，只有16羽飞完五关，占16%。在这五关赛期间，气候合作，没下过大雨，只有一关吹逆风，否则归巢率还会低一些。