这个问题很复杂

好鸽子不是一句两句就能说得清的，还是要多看看名家的成绩鸽，来增加自己的鉴鸽经验！

尾巴往下好

有好的的手感+好的血统+最好的运气+你的实力。

不是绝对的

体形好的不也不一定能飞冠军。

尾巴微向上翘成一字.是短距离速度鸽.如果在加一个爆脾气,300公里以下横扫.

学习  学习   再学习

说的都好.

我来此学习了

本人也也是初养者，对于监鸽那需要的不仅是理论，还需要实践和自己多年养鸽的经验，但最重要的是悟性和天分，并非一朝一夕的，要多接触有成绩的好鸽子练手感，才有借见的对象，

怎么看鸽子好坏：
一、站姿 
   （一）如果一羽鸽子站的姿势明显大于45度，大有直立起身子站的样子，多数是能在中短距离赛事上获高位奖的速度鸽；身体呈水平型态站着的，属长距离赛鸽的偏多。 
   （二）从鸽子的正前面看去，两个翅膀间距太宽的鸽子，翅膀弧度（不含羽条部分）较平；这样形状的翅膀，由翅膀所获得的升力不够，飞翔时不省力，不能持久飞翔，只适合短距离和易飞的赛事。 
二、手感 
   （一）鸽子上手，即刻以手指抵在鸽子胸腹下，用心以手指感觉鸽子心跳频率的快慢和心脏博动力的强弱（大小），感觉心跳频率持续快速、博动声音大而有力的，甚至能感觉到胸腹部血管血液快速流动的，是最好的快速鸽。意识中几乎感觉不到心跳，或者太弱、相对明显慢和平稳的，是长距离鸽；心跳频率高速而博动弱小的，是一般能力的中短距离鸽。而心跳频率平稳但博动较强和有力的，是擅长快速和耐力持久的优秀长距离鸽。 
    用这种方法鉴别鸽子，必须上手即进行，几分钟后等被握鸽心态平稳下来，再感觉就不准了。初始手指感觉不够灵敏，可以把耳朵贴到鸽背上测听。 
   （二）以手指按压被握鸽子的胸肌，在最基本的“偏硬、适中和较软”等三个感觉中，它们分别属于短（500km内）、中（700km）及长（1000km）距离的鸽子。 
   （三）鸽子的重量跟其所适应的赛距有关，也跟活条、死棚、是否一直参赛等不同的饲养状况有关，没有绝对统一的尺度，全凭鸽主适情调整和掌握，是一种能够人为控制的可变化的浮动指标；只要不是用于参赛，它不属于鉴鸽标准的范畴，一般不以此来衡量一羽鸽子的好坏。 
   （四）鸽子上手被握的体型感觉只有平顺、趴卧和架膀（耸起双膀，缩回脑袋，初始上手握着不方便；这里所说的架膀与通常所描述的肱骨较长、拍翅频率不快的型态不同，它实际是一种不多见的力量型快速鸽，不能统统误以为是一种生理缺陷）三种型态。 
  1．架膀鸽的双翅筋肉极为强劲，具有超强的爆发力，能在其极限赛距内高速飞行，常常是中短距离赛的王者。 
    2．平顺型的较常见，属于“中性”体型，双翅在手中也能保持自然紧抱身体的原有姿态，是崇尚“手感”舒适的最佳类型，适应赛距也较广。 
    3． 趴卧型的鸽子一上手就头、躯干和尾巴向下弯，双翅与架膀型的鸽子相反，不是向上提，而往下垂。 
    如果把鸽子的体型夸张地比喻成我们所熟悉的能在空中滑飞的器具，趴卧型鸽是一个在空中按正确方法（凹面朝下）掷出的“飞碟”，平顺型鸽是个被掷出去的“铁饼”（上下两面凸），架膀型鸽是按错误方法（凹面朝上）掷出去的“飞碟”；哪一种能滑飞的最远可想而知。由此比较可以知道，趴卧型鸽是唯一一种能由体型获得一定升力的、飞行最轻巧和省力的体型鸽。这种体型相对比较适合飞较长距离和难飞的赛事，当然也不仅仅局限于飞长距离，中短程赛距的优秀鸽中也能见到这类体型。 
   （五）好的鸽子会长有一身贴身和柔软的羽毛，羽毛的质感可以从柔软、紧薄和粗细等三个方面去审视；防蚀能力从油、粉两种性质上去区别。从道理上讲，蓬松就不会有紧薄的感觉；纹理较粗的，肯定会缺乏柔软和弹性的质感；羽毛的防蚀性质，不是油质就是粉质。简单一点，不易看出羽毛叠压边缘，通体羽毛紧抱融成一体的称为紧；手感光滑、流畅如丝的称为细；羽色偏暗（脏）的为油质羽毛，羽色亮丽、羽粉多的是粉质羽毛。 
    用于短距离赛的鸽子，对羽毛的要求用不着如此苛刻；当持久力决定一项比赛的胜负时，例如中、长距离或比较难飞的赛事，才会显现出优质羽毛的明显优势。 
   （六）我喜欢主羽从第三根就开始有缝隙，并且羽面排列成“百叶窗”状，越往上缝隙越大的翅膀,这是一种典型的“快条”；羽翅过宽（指单根羽条的横面）的构不成这样的形态。最好的主羽羽条是底部宽、端部窄。底、端宽度变化不大的，即便是很窄的羽条，也不是最理想的羽条；这样的羽条，从力学角度去说，拍翅时端部承受的压力偏大，变形太大更容易折断。 
    话得说回来，虽然主羽羽条没有缝隙或者缝隙不大的鸽子拍翅频率快不过缝隙大的，但有这种羽条的鸽子也并非一无是处，起码它的拍翅效率是最高的，只要有很好的气力，在一定赛距内，照样可以赢（譬如詹森鸽子的翅膀，这种类型的就较多）。总之，鸽子不完全是仅凭翅膀在飞；再说，比赛日也不是就一种天气，就是再完美的翅膀，也不可能适应所有的天气。 
   （七）我认为主、副羽连接处等齐或主羽长于副羽的鸽子各有用处，这就应了“尺有所短，寸有所长”那句话：同样的距离，主羽长的可以少拍几下翅膀，对节省体力有好处；主羽短的当然要多拍几下翅膀，由此比前者会飞得更快，不过体力是要消耗的更多一些。 
    无数事例证明，鸽子中有很多东西都是要“适中”为佳的，为此，我选择主、副羽连接处等齐或差异不大的鸽子。这样，无论哪种赛距或赛况我都不怕。 
   （八）一般人看鸽子的翅膀时，只注意翅膀的外部形态和结构，不太注意翅下羽毛的形态和结构。其实翅下另有6排羽毛，要求以排列整齐、叠压紧密和在主、副羽连接处无“V”型开口为佳。其中最后第6排羽毛在第5排羽毛的后面，一般都比第5排的短很多，不用嘴吹开第5排羽毛是看不到的，最好的第6排羽毛几乎等长于第5排羽毛。达到这个标准的翅膀升力较佳，飞起来更省力。不过，对于短距离赛事，力量决定胜负，省不省力是次要的，所以对它们的翅膀没有必要这样去要求。 
    由于快速鸽的翅下羽毛多很杂乱，长距离鸽的翅下羽毛常比较整齐，通常，借以上这些特征也可以依此判断一羽鸽子是适飞短距离赛事的还是长距离赛事。当然，也有例外；如果一羽速度鸽也拥有良好的翅下羽毛，那是最好不过。另外，翅下羽毛是否与主羽紧贴，与该鸽的健康状况紧密相连；换句话说，与该鸽是否处于最佳状态有关。出赛前，观察翅下羽毛的形态，对准确判断赛鸽是否处于高峰期会有帮助。 
   （九）鸽子有速度型和耐力型之分，这实际是看鸽子的肌肉爆发力或持久力哪个占主导地位的问题。判断一个鸽子属于哪个类型的方法很简单：把食指和中指托在鸽子一侧翅膀（肩部）下面，在拉开翅膀察看前先往上抬一、或者几下，爆发力好的速度型鸽子不用诱导就会用力下压翅膀抵御你的手指力；耐力型鸽这种抵御力就很小或者几乎没有，再诱导（反复上抬翅膀）也没用。 
好的快速鸽，尤其是正统的詹森系鸽子，拉开翅膀可以逐渐感觉和看到整个翅膀在一阵阵、越来越快的抖动；最好的快速鸽，不用打开翅膀，上手就有这种震颤的感觉；遇上这样百里挑几的精品，再看其它条件是否好坏都是多余的。由此你得相信：“高手看鸽，上手瞬间就知好坏”之说并非夸大。
 三、骨骼 
   （一）对骨骼的要求，速度赛和耐力赛要求是不一样的；通常人们对速度赛所使用鸽的骨骼要求太高。其实完全没有那个必要，在力量决定一切的赛事中（力量由血统所具有的好品质所产生），正常赛况下，什么体型、骨骼、肌肉、翅膀等的优越条件都微不足道，倒是需要一定耐力的长距离赛，对这些方面的要求才显得很重要，包括骨骼。 
    长距离耐力赛的鸽子，骨骼要求质地坚韧和轻薄。好的鉴鸽家，可以用手“称”出一羽鸽子骨骼的轻重来。这句话听似天方夜谭，仔细琢磨一下你就会明白其中的玄机。摸惯了优秀赛鸽的手，对不同品质鸽子的感觉是非常敏感的，同样大小的鸽子，在肌肉等其它条件不变的情况下，却显得有些沉重，那就是因为骨骼（架）过于重了的原故。
鸟类为了飞行中减轻体重的需要，全身的骨骼内部差不多都是孔洞形状的，鸽子骨骼孔壁的厚薄不可能完全一样，因“品系”的不同是会有些优劣差别的。孔壁薄而坚韧当然是最佳的，因为过重要多消耗些体力，那会缩短持续飞行的距离；当然，太轻了，高速飞行时变形过大压迫内脏，会因为器官功能受阻，感觉不舒服而减缓飞速。 
   （二）鸽子的飞行动能来自肌肉，肌肉的发达与否决定飞速的快慢。因此，速度鸽的龙骨形状会呈前“低”后“高”的趋势，这更便于在胸肌上多附着些肌肉；耐力鸽的龙骨形状走势相对则比较平缓，龙骨前部没有那种“顶手”的感觉。我如果要参加纯粹的速度赛，就会选择那种龙骨前端低、有“顶手”感觉的鸽子做为选手鸽，龙骨前端“深”、阻力大的说法在速度赛上不适用。反之，长程赛时，我决不会使用这种类型的鸽子，因为它们的气力飞不了那么远。既使能飞回来，最快也得第二天（飞不动了，需要找个地方休息一晚上）。 
   （三）鸽子的胴体形状是由骨架结构形状所决定的，能够适应多种赛况的胴体形状是等边三角形；深龙骨（手感为‘高龙骨’）的或浅龙骨（手感为‘低龙骨’）的胴体，依此分别适应不同类型的特殊赛况。当鸽子的身体素质达到最佳，胸部肌肉非常丰满、充盈成“条”状时，才会感觉出龙骨“凹进”，成为理想的、很不容易达到的“苹果”型。而这种型态，深龙骨的鸽子几乎是达不到的。不过，是“鸽”都有用途，各种类型的骨骼和胴体都有其所短，也各有其所长，没有千篇一律的固定标准。所以，无论面对哪种骨骼和胴体的鸽子，我都一视同仁，不视其为缺点，区别在于使用的赛事或地方不同。 
   （四）对耻骨与龙骨间的间距要求不是太严格，由所担当过的全国十几届优胜鸽品评赛裁判的资历和感受所知，无论是哪个距离上的高位获奖鸽，耻骨与龙骨间距长或短的都有，没有可遵循的规律。由此对这个并不在意，倒是对其是否“上收”很在意，只要耻骨下吊，也就是耻骨末端越过龙骨形态的延长线，立马淘汰；近交出的鸽子则另说。其实，耻骨与龙骨间距的长短和排列形状是天生的，耻骨的松（开）、紧（合），则是由体质的好坏所决定的。 
    对手感的一些要求固然是从赛绩鸽中总结出来的经验、规律，但并不绝对，选鸽时，不能因为对某些地方不满意就淘杀掉。一个鸽子能飞得很好，总有它的道理，有个把缺陷其实也无所谓，那叫“缺陷美”！不然的话，会错杀很多不该杀的鸽子。经常摸海尔曼 .比弗丹鸽子的人，再摸其它的就感觉不是“鸽子”了；可这并不意味着比弗丹的鸽子就一定能飞赢所有其他人的鸽子？谁也不敢这么说！


一、雏鸽的雌雄鉴别方法： 

    雏鸽的雌雄鉴别，多数情况下意义不大，但对于要选送公棚或参加特比环幼鸽大赛的鸽友来说，给雏鸽套环时能分辨出雌雄来，则很有益处，下面给大家介绍几种方法。

1、看肚脐。雏鸽出壳1～2天时，看其肚脐与尾端的距离。距离远的为雄；距离近的为雌。                
2、看胎毛。雏鸽出壳3～5天后，看其头顶及脖颈的胎毛，色淡黄（浅、色如蛋鸡鸡蛋黄）为雄，色枯黄（深、如土鸡蛋黄）为雌。此法笔者观察十几年，准确率在70%以上。
3、看肛门。雏鸽出壳4～8天，从侧面看肛门，上缘盖着下缘，肛门口两端微向上翘，肛门张开口内略呈六角形为雄；下缘盖着上缘，肛门口两端微向下弯，肛门张开口内略呈五星形为雌。此法笔者观察不多。
4、看尾脂腺。雏鸽出壳5～8天。尾脂腺尖端开叉为雄；尾脂腺尖端不开叉为雌。
5、看真毛。雏鸽出壳10～14天，雏鸽头部脸颊先出真毛为雄；雏鸽头部头顶先出真毛为雌鸽。
6、看胸毛。雏鸽出壳25～30天，雏鸽胸部、颈部真毛略呈金属光泽，无轮边为雄鸽；雏鸽胸部、颈部真毛无金属光泽，有轮边为雌鸽。
7、看边条。雏鸽出壳25～30天，雏鸽主羽7～10根边条末端较尖的为雄鸽；雏鸽主羽7～10根边条末端较圆的为雌鸽。
8、看脚趾。雏鸽满月以后，第2、4个脚趾不一样长的为雄鸽；第2、4个脚趾一样长的为雌鸽。
9、看嘴动。雏鸽满月以后，用手捏住鸽嘴，放开后不吧叽嘴的为雄鸽；吧叽嘴的为雌鸽。此法准确率较高。


二、成鸽的雌雄鉴别方法：

1、把鸽子握在手中后，用拇指和食指轻轻拉动嘴向前，引伸直，即刻松手。如果鸽子头向后挣，用力后甩的，应视为公的。如果鸽子的嘴“叭唧”两三下的就视为母的。
2、握住鸽子，用右手将鸽子的三个脚趾并在一起，成平行的样子，左边脚趾长的应视为公的；一样齐的应视为母的。注意，鸽子的两只脚的长短表现基本一样，左右两脚都看，更有把握。
3、握住鸽子，用手去摸鸽子的耻骨。如果耻骨平行的应视为母。左边的那块耻骨，如果向里凹进，并有不平行的感觉，应视为公。
刚开始练习辨别雌、雄时，可以用已知的公、母鸽看上几遍，用上面的三种方法，试验衡量一下，我想您会有收获的。


鸽子的寿命较长,可活二十多年,但种鸽的使用年龄一般不超过五岁,最多不超过六岁,所以鸽子的年龄鉴别很重要的,同一品种的鸽可从以下几个方面加以鉴别:
1.鸽子的眼裸皮皱纹越多,则年龄越大.
2.鸽子的鼻瘤越大,且粗糙无光泽,则年龄越大.
3.鸽子的嘴角两边的结痂越大,说明哺喂幼鸽越多,则年龄越大.
4.青年鸽的脚趾鲜红,鳞片软,平而细,鳞纹不明显,趾中软而尖,二岁以上的鸽,脚色暗红,鳞片硬而粗,鳞纹较明显,趾中硬而弯;五岁以上的鸽,脚色紫红,鳞片明显突出,鳞纹清楚可见,鳞片硬而粗糙,并出现白色鳞片.
5.青年鸽的脚垫软而平滑,颜色较淡;老年鸽的脚垫厚而硬,粗糙,且颜色较暗. 
6.鸽子的主副主翼羽(俗称窝子毛)自外向内地更换,新换羽与未换羽在
颜色上有所不同,新羽越多则年龄越大. 
一)羽毛鉴别法 鸽子两翼各有10条主翼羽和12条副主翼羽，在鸽子1.5--2月龄时开始更换第一根主翼羽，以后每隔15--20天更换一根，顺序由里向外换到第6--7根时，鸽子约4--5月龄达到性成熟；换至最后1根时，鸽子约6月龄以上，这时鸽子达到体成熟，即可配对投入繁殖生产。主翼羽可用来识别鸽子的月龄。副主翼羽每年定期按由外向里的顺序更换1根，每更换1根，鸽龄为1岁，由此可推算出10岁以内的鸽龄。更换后的羽毛颜色稍深且干净整齐，副主翼羽的更换主要用来识别成鸽的年龄。
(二)嘴甲鉴别法 青年鸽的嘴比较细长，喙末端较尖锐，两边嘴角薄而窄；成年鸽的嘴粗短，末端较硬圆滑，由于哺育乳鸽，两边嘴角宽厚而粗糙，出现茧子，成结痂状，年龄越大哺仔越多，嘴角的茧子就长得越大，5年以上的产鸽嘴角两边的结痂粗如锯齿状。
(三)鼻瘤鉴别法 乳鸽的鼻瘤红润，童鸽的鼻瘤浅红，已有薄薄的粉白色，1--3年的成鸽鼻瘤紧凑，粉白色显著；4--5年以上鸽的鼻瘤粉白且大，也比较粗糙；7--8年老龄鸽鼻瘤干枯粗大，褶皱深，色如面粉撒在上面，形似小山包。一般鸽的鼻瘤随着鸽年龄的增大而稍有变大。
(四)脚趾鉴别法 童鸽、青年鸽的脚一般颜色较鲜红，鳞纹不明显、鳞片软而平、趾甲软而尖、脚垫软而滑；2年以上的鸽，脚的颜色暗红、鳞纹较明显、鳞片硬而粗糙、趾甲硬而弯；老龄鸽，脚上的鳞片突出、硬而粗糙，鳞纹明显、色紫红，上有松散的白色鳞片粘附，趾甲硬而弯长，脚垫厚而粗糙，且常偏于一侧。
(五)腔上囊鉴别法 腔上囊是一个特殊的腺体，位于泄殖腔的上方。童鸽、青年鸽的腔上囊比较大，到成鸽时则变得较小，老年鸽更不明显，或者只剩下一点痕迹。

没有绝对的

给下好的，

一鸽到手，每人都有各自不同的鉴鸽技法，也各有各的道理我也不例外，有着自己的一套识鸽方法，谈出来供大家参考，并非让别人跟着学的意思。如果一个人不爱动脑筋，听风就是雨，老跟着别人跑，那永远是落伍者。读者如能从以下所述中有所借鉴和启发，发展出更佳和实用的鉴鸽技法，那才是本文所期望的。
　　一、站姿
　　（一）如果一羽鸽子站的姿势明显大于45度，大有直立起身子站的样子，多数是能在中短距离赛事上获高位奖的速度鸽；身体呈水平型态站着的，属长距离赛鸽的偏多。
　　（二）从鸽子的正前面看去，两个翅膀间距太宽的鸽子，翅膀弧度（不含羽条部分）较平；这样形状的翅膀，由翅膀所获得的升力不够，飞翔时不省力，不能持久飞翔，只适合短距离和易飞的赛事。
　　二、手感
　　（一）鸽子上手，即刻以手指抵在鸽子胸腹下，用心以手指感觉鸽子心跳频率的快慢和心脏博动力的强弱（大小），感觉心跳频率持续快速、博动声音大而有力的，甚至能感觉到胸腹部血管血液快速流动的，是最好的快速鸽。意识中几乎感觉不到心跳，或者太弱、相对明显慢和平稳的，是长距离鸽；心跳频率高速而博动弱小的，是一般能力的中短距离鸽。而心跳频率平稳但博动较强和有力的，是擅长快速和耐力持久的优秀长距离鸽。
 
　　用这种方法鉴别鸽子，必须上手即进行，几分钟后等被握鸽心态平稳下来，再感觉就不准了。初始手指感觉不够灵敏，可以把耳朵贴到鸽背上测听。
　　（二）以手指按压被握鸽子的胸肌，在最基本的“偏硬、适中和较软”等三个感觉中，它们分别属于短（500km内）、中（700km）及长（1000km）距离的鸽子。
　　（三）鸽子的重量跟其所适应的赛距有关，也跟活条、死棚、是否一直参赛等不同的饲养状况有关，没有绝对统一的尺度，全凭鸽主适情调整和掌握，是一种能够人为控制的可变化的浮动指标；只要不是用于参赛，它不属于鉴鸽标准的范畴，一般不以此来衡量一羽鸽子的好坏。
　　（四）鸽子上手被握的体型感觉只有平顺、趴卧和架膀（耸起双膀，缩回脑袋，初始上手握着不方便；这里所说的架膀与通常所描述的肱骨较长、拍翅频率不快的型态不同，它实际是一种不多见的力量型快速鸽，不能统统误以为是一种生理缺陷）三种型态。
 
　　架膀鸽的双翅筋肉极为强劲，具有超强的爆发力，能在其极限赛距内高速飞行，常常是中短距离赛的王者。
 
　　平顺型的较常见，属于“中性”体型，双翅在手中也能保持自然紧抱身体的原有姿态，是崇尚“手感”舒适的最佳类型，适应赛距也较广。
 
　　趴卧型的鸽子一上手就头、躯干和尾巴向下弯，双翅与架膀型的鸽子相反，不是向上提，而往下垂。
 
　　如果把鸽子的体型夸张地比喻成我们所熟悉的能在空中滑飞的器具，趴卧型鸽是一个在空中按正确方法（凹面朝下）掷出的“飞碟”，平顺型鸽是个被掷出去的“铁饼”（上下两面凸），架膀型鸽是按错误方法（凹面朝上）掷出去的“飞碟”；哪一种能滑飞的最远可想而知。由此比较可以知道，趴卧型鸽是唯一一种能由体型获得一定升力的、飞行最轻巧和省力的体型鸽。这种体型相对比较适合飞较长距离和难飞的赛事，当然也不仅仅局限于飞长距离，中短程赛距的优秀鸽中也能见到这类体型。

上翘就是腰没劲

鸽子能飞靠的是骨子里的那点东西也就是血统,外观鉴鸽可以为我们提供很多接近事实真相的信息,但那要靠丰富的经验和细微入骨的透析能力,如果没有自信的把握,还是以血统和成绩作为参考依据.

看比赛距离，优秀判别也是要求深浅，我的一个朋友一个鸽子大尾巴，300回来第一，他可以说，什么啊只要种硬，但实际不这样，500没戏，迟归，回来站在楼顶，一个倒铺式，有些距离对有些要求不是那么严格，有些标准的把握慢慢体味。

如何辨别信鴿的优良
    一羽优良的信鴿必须是大小适中，平衡与协调是一羽优良赛鴿由外观显示出来的最关键的条件，而长度和重量则同全身平衡与协调有密切的联系。在冠军鴿的队伍中，可能有过大或过小体型的赛鴿，但大多数冠军鴿是大小适中。鴿体的长短是对全身宽度与胸骨长度和腰、腹、尾部分的长度相对而言。胸骨长度和尾部长度适中的信鴿称长体型。胸骨适中，而尾部短小的称短体形。前一种有耐力，后一种爆发力较好，这对中、短程比赛是起作用的，对远程，超远程比赛作用并不明显。所以人們在鉴鴿时，凭自己的经验，当你顺手握住一羽鴿子时，大姆指压在鴿子的背部，4个手指托住鴿子的腹部，正好是龙骨的全部，掂重量，感觉上同鴿子的体型相近或稍轻一点，一般的说来，这羽赛鴿便大小适中的。如腹部大于一手，重量上感觉重于体型，这羽赛鴿可能是过大过重了一些，当然每个人的手大小不同，就靠自己掌握。
　　一羽理想的赛鴿的身体必须是圆形的，有一个开阔的胸部，左右双翅平伏的紧贴两边，是一个饱满的球体。赛鴿前身宽度，应是肩胛骨和前胸、两翼三部分宽度之和，后身及尾部应是圆锥形的。鴿体的各部必须是结实的，全身各处都很圆滑，腹部微凹而背部微凸，呈流线型。头部是智慧的中心，头部及颈部也是反映一羽信鴿体格强壮的重要部位，头部的综合标准是强壮的，丰满的颈部，脑部和垂向的结构，颈部不要太粗，也不要过细，没有沟，长短适中，颈部与胸部趋于平坦的结合，这是优良赛鴿必备的条件。嘴的前端要细，后端要粗，紧闭性要好，嘴角要深，喉管要粗大，气管口边要大，有利于飞行中呼吸换气。鼻瘤要洁白，紧贴，以长、窄、紧的鼻形為佳。鴿眼的眼球摆动自如，眼球生长的位置偏向头的后上角，嘴角的中心线几乎要指着眼球，一羽优良的信鴿的眼睛要有一种自信的，不惧怕和没有野性的表现。鴿眼必须明亮，干洁，皮紧包眼球，瞳孔对光强度的变化反应灵敏，对外界的动态感受非常敏感。
　　一羽优良信鴿对空中或的面上的异常动态和异常声响，能迅速发现，双眼注视，跃跃欲飞。眼砂的色彩要鲜明，丝粒清晰，有立体感，沉积，略粗，边砂层高度集中，虹膜呈丝状块状混合堆积，虹膜排列不要求整齐，但要层次分明。骨骼要求粗壮。从放飞来说，只有一副强壮的、柔和的，坚定的骨骼结构，才能保持良好的飞行身架。总的说来，优良的赛鴿，须有健康的身体，强壮的体形及聪慧、冷静、自信的神态，特别要给一种平衡的感觉，雄鴿有一种落落大方外表，雌鴿有一种端庄秀气的外表，一羽优良赛鴿应该是“静若处事，动若蛟龙”，对主人有亲和感情，对陌生人抱有高度警惕性。有了这些标准，综合各方面的条件，才能利于我們鉴鴿、选鴿，最终达到培育出高质量的赛鴿。

尾巴往上翘就是腰没劲

大家都有道理哦 我晕

不是绝对的

世界高手论鉴鸽 

一、佛兰斯•佛奇谈如何选择冠军鸽
1、头部 头要壮，尽可能地两眼的距离要宽，两眼距离短在遗传上暗示你，这只鸽子来自近亲交配。眼睛要有眼睑所保护，不可突出，眼凸出的鸽子在强风中，雨中，多飞沙的地区中无法顺利飞行。眼睛要高于嘴缘以上，嘴蜡膜和肉垂的大小随个人的爱好而定，但不对鸽造成额外的负担才行。
2、眼部大多数的冠军鸽，其眼部富有色彩，神采奕奕，至于呈什么颜色并没有多大关系。鸽子眼睛色彩旺黄色或可以看到白色底，不要用它来传宗接代。但这种鸽子也有可能在冠军鸽中出现。大多数的种鸽都有完整的眼志，但并不是所有的种鸽都有这个特征。然而，冠军鸽的父母都有一双富于色彩的眼睛，色彩也呈粒状，它们的眼睛要像是一口小小的泥池，上面覆上一层干裂了的泥土，看起来就像花踞齿一样。这种眼睛和那种由眼顶颜色可以看到背景的眼睛是不一样的，经验会教你如何去区别二者。
3、喉咙 有些养鸽者根本从来不会打开鸽子的喉咙看，其实这是错误的，因为你一旦抓住了鸽子你就要全面的审视它的健康情况。鸽子的喉咙必须呈粉红色，喉头呈椭圆状。有着红色的喉咙和圆状喉咙的鸽子是有病的，需要加以治疗，有的永远也健康不起来了，在呼吸方面有困难的这种鸽子不能要。
4、翅羽 关于翅书已有很多论述，我也提过很多。翅羽可分为两方面来说：静态的与活动的。翅靠近身体的部分由臂组成，以短骨衔接身体和前臂，这就是静态的翅，它联接了如梯状的第二翅羽。这个部分越大，鸽子的速度就越慢，所以这个表态的翅羽小一些较好。前端的翅支要薄，并相互掩住宅区，从第七翅支开始撑开来要有2-3公分宽，鸽子的尾翅支若不太宽，撑开来又达到长度的话，在任何天气都能发挥潜力，在困难的赛程中又碰上强风迎面而来时，更显其优越性。翅要柔软，柔软的翅，在逆风飞行时才能挡得住风的压力。因此，前翅不可以扁平硬直，撑开来要有一个自然的曲线从身体的部分延伸出来，同时优美地衔接撑开的尾翅支。如果把翅撑开达到最长的长度而不把它故意拆成特定的角度时，它的第一软翅支与第二翅支应向身体鸽背上，并互盖地盖住身子，所以延缓二翅支应向身体弯曲，像一块布一样的覆住鸽背，这一定是只冠军鸽无疑了。第二翅支与身体间的空隙足以让空气穿过，鸽子更有最大的力量冲回家。
5、身体本身 每一种体形都出现过冠军鸽，所以要特定冠军鸽的体形毫无道理。体形根据个人的嗜好而定，但不可忽视的却是它的体重，大小和翅的长度。如果一只鸽子给予你的感觉是硬而重的话，这一事实上是失去平衡，不能要。骨骼结构要壮，不可太薄或太重，龙骨由前至后逐渐细下来，与尾骨紧紧地相接。短的龙骨或胸骨，会在它与尾骨之间造空隙。同样的情况也会发生在尾骨可能很长，依然无法弥补。开放的尾骨并不是致命的，但最好避免，一只鸽子若是尾骨软的话，绝不会是冠军鸽。
6、鸽子背部 背部要有力，要感觉它的背是圆的，用拇指压它的背部，如果它的背太弱，会立刻上举并打开尾巴。它的背就有一定的宽度，背于必不能变得过窄。
7、肌肉 肌肉要柔软，肌肉与体形和体重大有关系。富有弹性，肌肉丰满而体重轻盈，整体要适当比例。柔软的肌肉显现耐力，肌肉各部发达的鸽子，鸽子的活力都很好。这一点非常重要。
8、羽毛鸽子拥有一身丰满、柔软、光亮如丝的羽毛，一般来说，它们其他方面也一定非常杰出。羽质的品质，说明这鸽子来自一个身体健康的家庭，自小受到良好的照顾，并且特别证明了它父母的出类拔萃，这些是遗传才能获得的特点。不管你鸽子吃什么好东西，或你在它们的羽毛上下多少功夫，对鸽子来说简直是多余的。
二、丹尼斯兄弟谈育冠军鸽不要抓住理论不放，你必须去实行才行。育种的第一个原则是：“虎父虎子。”刚开始一定要到名鸽舍去找鸽子，否则，它们的成绩不可能好。我并不赞成内交，不过堂兄姐妹这些近亲交配我到不反对。在传种接代方面，机会很多，我们不能局限在小范围里打转，若我们要引进一只种鸽来改良我们的原种，那引进的必须是强种才行。
三、戈斯特•贝利的选鸽条件 抓握一只鸽子的第一印象非常重要，它要有柔软的羽毛，很均衡，肌肉发育良好。翼要软，前羽支要薄，并且排列良好，他喜欢鸽子的第一支羽比第二支羽长1公分以上，长翅是快速鸽的一项特征，最前面的三羽支撑开一事实上要有2-3公分的距离，若可能的话，三羽支一样长当然最好。头要有力，眼睛要尽可能长得高，最好在嘴之上，眼睛的颜色倒是不必加以挑剔，除非你让它们交配时才考虑这一点，我本人喜欢黑眼睛的鸽子，较不喜欢蓝眼珠的鸽子，喜欢用黑褐色或橙色的眼珠和珍珠色眼珠的鸽子的交配。我的经验告诉别人。这种珍珠色眼珠的鸽子都是杰出的飞行鸽。便慎选以达取长补短之功。
四、安德鲁•凡普罗恩谈冠军鸽的特征 就选择观点来看，具有强硬骨架的鸽子较受欢迎，因为它们在长距离赛中较占优势。翅膀要柔软，还要有强而粗的前臂，并要尽可能地薄。羽支富有弹性是重要的。当你抓住鸽子的第一印象必须是有质量、健康、没有缺点，过轻的鸽子不可能在长距离中比赛夺魁。
 冠军鸽所表现出来的特质就可告诉你它具备冠军鸽的条件，所你千万不要把时间浪费在缺乏这些特质的鸽子身上。 

一字尾好

不一定翘起来就一定是吃肉的哦，这个没有绝对的说法，以后自己慢慢摸索，谁要是告诉你都是结合一只完美的鸽子的自身条件来告诉你，如果你按照他们说的挑选就算好鸽子别的不一样也会错过的！

龙骨形态的好坏决定信鸽体型的优劣和飞翔能力的强弱。优秀信鸽的龙骨，前部顶端应稍稍向上收起，中部至后部呈平滑过渡趋势，并不能过快的向上收起，否则腔体会变小，内脏器官欠发达。就龙骨的差别而言，土鸽的龙骨与信鸽的龙骨在形态和长短上都有很大的差别。土鸽的龙骨不但短，且后部都向上收得过高，形成耻骨下垂，胴体后部变薄，腔体容量受限，内脏器官不发达。而信鸽的龙骨较长，后部下移、扩展了许多，腔体上下高度变厚，容量变大，内脏器官进化得较为发达。由此可知，抛去土鸽与信鸽间定向能力的差别不论，仅以飞行条件来说，长龙骨、厚腔体的信鸽由于胸肌和内赃器官均比土鸽发达，不但其持续、高速的飞翔能力比土鸽强了很多，新陈代谢能力也更强。因此，对一个好的信鸽来说，有一个弧度良好和较长的龙骨非常重要（由这一点也可以明白：后腰、背是否宽阔同样是也是非常重要的）。
    衡量信鸽龙骨形态好坏的方法是：用手指内侧沿龙骨线由前向后缓慢后移，龙骨曲线应呈平滑过渡趋势，越过龙骨末端至耻骨处时，耻骨末端不超越龙骨弧度趋势延伸线的为优；耻骨末端下垂超越龙骨弧度趋势延伸线的为劣。
    现实中信鸽的龙骨长短都有，以中等体型的信鸽来说，较长的约在85mm左右，这种长度龙骨的信鸽适合于飞多种距离的赛事。短龙骨的信鸽，龙骨长度一般不超过70mm，只适合飞短程赛。严格来讲，龙骨的长短并不与飞行距离成正比，但与平均分速有密切的关系。实战中短龙骨的信鸽在长程甚至更远赛距的比赛中都有归巢，但由于其持续高速飞翔能力有限，整体飞行用时较长，平均分速太低，故在较长或有些难度的赛事上不易获得高位名次。
    除了形态外，龙骨的深度也是需要考察的重点之一，本文前第二篇文章中已在“体型”分类上给予描述，龙骨的深浅决定信鸽胴体横切面的形状，胴体横切面形状的不同，同样会左右信鸽的飞翔能力。
    例如：胴体扁平型的信鸽龙骨较浅，胸肌附着偏少，身体显得单薄，瞬间爆发力不够，体重一般较轻，加速度的能量不够，飞行姿态也太飘。胴体厚实型的信鸽龙骨较深，胸肌附着较多，身体显得强壮，瞬间爆发力较大，飞行惰力好，当然，其飞行阻力也会增大。胴体等边型的信鸽龙骨深度和胸肌附着面积适中，爆发力及持续飞翔能力介于前述两种类型鸽之间，是最合理及适应面最广的一种。
    ⑵龙骨的质地
    龙骨的质地应坚硬如铁。以握鸽的手指同时上下施力压迫鸽子的背骨和龙骨，应有压不动的感觉，同时被握鸽也不应该有挣扎的现象，这样的骨架才经得起持续高速飞翔。若明显感觉到能很容易地压动鸽子的骨架，且被握鸽因此而极力挣脱，说明其骨架太软弱，这样的鸽子不适应长距离赛事，也飞不了艰难的赛事.
    2、对耻骨的要求
    ⑴耻骨的形态   
    如前所述，对耻骨的要求首先是其位置不能长得垂过龙骨弧度延伸线，这对保持流线形体型曲线有利。耻骨位置垂过龙骨弧度延伸线的，腰腹肌肉和力度均较弱，十有八、九还伴有尾大的缺陷，这将导致其平衡度不好。从遗传角度去讲，耻骨下垂也是一种返祖现象，近血繁殖时出现的概率最多。
    耻骨的形状多数为八字形（末端向中间靠拢），扳凳形（两条耻骨平行生长）的极少。以适飞距离而论，八字形的适合中短距离的赛事，扳凳形的较适合远距离赛事。其实，刻意追求某种形态耻骨的意愿不太结合实际，因为扳凳形耻骨的信鸽毕竟太少，而且现实中哪种类型的耻骨都有获奖的，重要的是对耻骨的长短和韧性强度要求有所不同。
    耻骨的长度是从龙骨末端起至耻骨末端止，通常所说的耻骨长度指的是其与龙骨之间的距离，这段距离的长短与飞速的快慢有着较强的联系。用手指横担在龙骨和耻骨之间，对于中等体型的信鸽来说，速度快的，这个间隙一般只能卡下一个指头，更好的甚至还放不下一个指头；大于一个半指头的，飞速就高不到哪儿去。另外，龙骨的长短同其与耻骨之间隙的大小不成正比，龙骨短的鸽子，这个间隙未必就小；相反，往往则偏大。当然，这可不是好现象，是致命的缺陷。
    耻骨的闭合程度也会影响信鸽的飞速，这也是通常所说和要求的“五紧”中最重要的一紧。优秀信鸽的耻骨会闭合得很紧，耻骨闭合得不好，间隙太大、太松的信鸽飞速不但高不起来，持续飞翔能力也会受到影响。对于将参赛的雌鸽来说，其耻骨的紧闭情况就更得注意，因下蛋未恢复到原紧闭状态的不宜参赛，否则容易落下内伤。
    ⑵耻骨的质地
    好的信鸽耻骨应有很好的强度和弹性。在信鸽的所有骨头里，耻骨应该是最脆弱和易于受伤的，要求其有一定的强度就显得非常重要。以手指轻压耻骨末端，应能感觉到其有一定的硬度和良好地弹性；耻骨太软弱的，手指可以轻易触动，飞速同样也快不了。
至于连接翅膀的肱骨，因长短的不同会影响信鸽拍翅的频率，一直是鸽友们注意的部位。虽然有一种方法可以很准确地确定其长度，但毕竟要费些功夫。其实，以拇指和食指捏住肱骨，凭借手指卡入肱骨间隙大小的感觉，再结合被握鸽的体型，还是可以很快测算和比较出其肱骨之长短来的。
   （四）肌肉
    鸽体胸、腰腹和背部等肌肉的强弱决定其飞行速度的快慢，不同的肌肉类型又决定了鸽子的特定飞行能力，是暴发力强些还是耐力强些，或则是介于两者之间。已知左右这些不同运动特性的是红、白纤维肌，以及它们在鸽体内存在比例的差别。体现在手感上的结果则可以用较硬、适中和柔软三种特征表示出来。较硬是白肌偏多，适中（不太硬也不太软）是红、白肌比例搭配适中，柔软是红肌偏多。谁能正确地鉴别出这三种肌肉类型，也就等于能较准确地区分出短、中、长三种飞行能力的鸽子。因此，学会以手指灵敏的触觉去分辨被握鸽肌肉的“类型”，也是一种快捷鉴别信鸽适飞能力的有效方法。
    １、柔软和弹性的概念
    通常，某种类型优秀信鸽的肌肉往往被要求或描述为“柔软而富有弹性”，事实上这个要求太高，普通的养鸽者一般很难遇到机会上手这类鸽子，也未必就明白到底哪类信鸽才能真正称之谓“柔软而富有弹性”。因此，一上来就给人灌输这个要求很高的概念，对多数鸽友来说是太模糊了。实际上，是否“柔软”和富有“弹性”是两种要求，也没有多少鸽子能真正达到这种良好的境地，或则长时间地保持这种状态，绝大部分信鸽的肌肉在相当长的时间里实际只能达到其中的一种状态，即柔软的状态，只有在其处于高峰期时肌肉才会变得富有弹性，但其弹性保持期是很有限的。
    ２、较硬的肌肉
    这是一种不够柔软的肌肉。按理说，龙骨下附着的肌肉是很丰富的（有相当一段厚度），以手指按压被握鸽的肌肉，应该能压得很深才对。然而这类鸽的肌肉却只能压下少许（表层部分可以按动）或有按不动的感觉，这类鸽的肌肉就偏硬。具有这种类型肌肉的信鸽，相当于人类短跑运动员的肌肉能力，暴发力有过之而持久力太差，最佳的适飞距离在500公里内的中短程，超过这个飞行极限时，肌肉有拉伤的危险。没有赛历的长程鸽肌肉虽也是偏硬的，但其硬度没有这类鸽强。
    ３、柔软的肌肉
    以手指下压这类鸽的肌肉，绝无任何硬度，有可以一按到底的感觉，这类鸽肌肉通常弹性还稍差些。具有这种类型肌肉的信鸽，相当于人类长跑运动员的肌肉能力，暴发力欠之而持久力很好，最易出成绩的适飞距离在800－1000公里。 
    触摸这类鸽的肌肉时，会给人一种似是而非的感觉：这么软而缺乏弹性的肌肉可以飞吗？事实上，状态未加调整的千公里鸽就是这样，刚飞归的疲惫不坎的鸽子肌肉状态更是这样，只有那些状态接近或调整到高峰阶段的鸽子肌肉才会具有弹性。在相当多的机会里，我们能上手摸着的鸽子并非是即将参加比赛、状态良好的鸽子，而是些不参加比赛或才飞回来的鸽子，因此，柔软但缺乏弹性是千公里鸽很正常和最基本的特征。
    ４、软硬适中的肌肉
    这种类型的肌肉给人的触觉无论是软硬度还是弹性，都介于前两种之间。可以压动，但按不到底；不是很软，却有一定的弹性，但通常与高峰期“柔软而富有弹性”的感觉还有一段距离。具有这种类型肌肉的信鸽，相当于人类中长跑运动员的肌肉能力，暴发力和持久力兼而有之，最易出成绩的适飞距离在600公里以上，有些难度的 500公里内赛事也有能力争得高位名次，易飞的1000公里赛事仍然可以获奖。这种肌肉类型鸽中往往还会产生出一部分适合于多关和全程赛事的全能型赛鸽。
    超远程鸽的飞行能力并非特别强，只不过其肌肉恢复疲劳的能力和超负荷能力强于其它类型鸽。虽然它们的肌肉类型与短程鸽绝无相同，但与长程鸽无什差别。因此，以手感区别信鸽适飞能力的方法，不适合于超远程鸽。
    对于初学者来说，学习以手指的感觉鉴别信鸽肌肉类型的方法时，应先从短距离和长距离鸽摸起。首先学会分别掌握硬和软两种类型鸽的感觉，再去体会软硬适中肌肉类型鸽的感受，尔后才去体验接近颠峰期备赛鸽肌肉的弹性特征，这样易于尽快掌握和找到感觉，少走弯路。
以手指触摸被鉴鸽的肌肉时，应坚持使用同一只手去触摸，比如一般都是以右手握鸽，左手从鸽体下方用手指内侧感觉龙骨的形态，以四指指尖触摸、按压被握鸽肌肉。随意来回换手是找不到感觉的。再高明的鉴鸽大师，也是用其特定的那只手来鉴别肌肉类型和其优劣的。
   （五）筋肉
    仅能做到区别不同类型的肌肉是不够的，那还不能在相同类型的肌肉中准确地找出会飞得更快的鸽子。这就要学会如何识别筋肉强度力道的方法.
   “筋肉”一词在字典中原意虽仍泛指肌肉，但在信鸽领域里却是指韧带、肌腱和紧贴骨骼的那部分肌肉。不同类型的鸽子，筋肉的拉力、韧性和力道大小是有差别的；即便是同类型的鸽子，也多少会存在一定的差异。筋肉强健的鸽子，鼓动双翼拍翅的频率才会更快、更有力，飞速也会更快。筋肉不够强健的，拍动双翼的频率较慢，力道也不够强劲，飞速自然也快不起来。
    鸽体绝大部分筋肉的优劣差异是无法用手触摸到的，但却可以用手感来测试出其力道的大小来。
    筋肉力道强劲的鸽子，用手拉开其翅膀时，有像是在拉开弹簧时的感觉（不是僵硬的感觉），以手托抬其膀臂，也能感觉出其强烈地下压感；打开翅膀，能看到翅膀在越来越快地颤抖；最好的鸽子，握在手里不用打开翅膀，立刻就能感觉出鸽体像发动机一样“得得”颤抖，同时还伴有双腿明显顶手等感觉。优秀的中短距快速鸽多是这种表现，比如正统的詹森鸽就有这种明显地特征；当然，优秀的长程鸽中也有少部分是这样。
如果你拥有一羽肌肉“柔软而富有弹性”，筋肉力道感觉又很强的长程赛鸽，那你在各个赛距获奖的机会就太多了。这也是“从长程鸽里挑快的，打遍全程无敌手”最高赛鸽境界之法宝。
   （六）羽质
    鸽子的羽毛除了颜色有不同外，在质地上也是有所差别的，即便是羽毛属于同色的鸽子，羽色和质地也会有差别。比如瓦灰鸽，就有亮灰、石板灰、垃圾灰和黑灰等。不同质地的羽毛，能适应不同的气候飞行，如通常我们会感觉到：亮灰在易飞的天气里容易出成绩；垃圾灰则在难飞的天气里更易出成绩。实际上，亮与暗（垃圾色）只是色别差异在视觉上给我们的表面现象，其实质还是羽质有所不同，而且在判断其羽质时，色别也是参考的佐证之一。这说明：羽色和羽质之间在客观上是互为关联的。因此，在鉴定鸽子的羽质特点时，有时还要参考羽色的一些特征来确定。
    在羽质的分类上，有以下这么几种：
    １、厚质羽毛
    这种羽毛的质感较厚，将羽翅展开对弱光透看，缺乏透明度；以手感觉鸽体的小毛，丝绒感不够强，纹理也较粗。羽质过厚的鸽子，还会给人一种羽毛过于蓬松、粗糙和不够紧凑的印象。
    ２、薄质羽毛
    这是一种质感很薄的羽毛，将这类羽翅展开对弱光透看，透明度很好；以手感觉鸽体的小毛，丝绒感很强，而且纹理紧密。在视觉上，能给人一种羽毛质密、纤细和非常紧凑的美好印象。大羽的作用是鸽子飞行运动的工具，小羽的作用则是起保温和减缓飞行时空气的阻力。虽然羽毛的厚与薄对其飞行速度和运动能力上有一定的影响，但不是绝对的，关键的问题是在下面的两种差别上。
    ３、粉质羽毛
    顾名思义，粉质羽毛的鸽子羽毛上的粉质会较多，一般羽色较淡、亮的多是粉质型羽毛，比如白色，以及绝大部分的灰色、淡雨点、红轮和绛鸽等。鸽子羽毛上的粉质在一定程度上起保护羽毛和减低空气阻力的作用，其粉质的多少，也将决定羽毛抗风蚀、雨侵程度的能力。与油质型羽毛相比，这类羽毛的抗风蚀和耐湿能力要差得多（水浴就可以将粉质洗掉）。像最常见的“梢条”现象，常会发生在粉质型羽毛上。这是因为粉质在羽毛上的粘附力是有限的，在历经高速或较长时间飞行后，粉质会被风“唰”光，继续再飞行的话，就会出现“梢条”和羽毛涩滞现象，使飞行阻力加大。同样道理，在湿度较大的天气飞行时，鸽子羽毛上的粉质被唰掉的速度会加快羽毛变湿，飞行阻力加大，体力会很快下降，以至无法继续飞行。有经验的赛鸽家，凭借鸽子羽毛上的粉质存留量的多少，就可以断定某羽鸽子是否飞行过或者大约飞行了多少时间。另外，粉质羽毛的鸽子，一旦某一时期粉质明显缺少时，也就表明其体质或健康状况出现了问题。
    ４、油质羽毛
    鸽子的羽毛不完全都是粉质型的，还另有一种像水鸟或水禽的羽毛那样是油质型的。油质型羽毛鸽的羽毛表面附有一层油质，这层油质除了有比粉质还好的防风蚀性能外，最特殊的作用是具有一定的防水能力。油质羽毛类鸽子由于羽毛上的粉质不多，羽色一般也较深暗或呈垃圾色，在视觉上就不如粉质型羽毛的鸽子那样亮丽，如深雨点、垃圾色的淡雨点和灰鸽等，多是油质型羽毛。
    虽然羽毛上的油质对空气的减阻作用不如粉质好，但其抗风蚀、雨侵程度的作用却比粉质强。因此，与粉质型羽毛相比，在干燥的空气条件下或中、短程赛距时，油质型羽毛的鸽子飞行速度赶不上粉质型的，但在较湿空气条件下或长程赛距，以及难飞的、需要比持久力的赛事时，油质型羽毛的鸽子由于羽毛形态保持得较好，飞行阻力不会增加，平均飞速较为均衡，使其更容易飞出成绩。仅从羽毛这个条件上来要求，富有一身油性很强的油质羽毛，对于飞远距离，特别是飞超远程距离的鸽子来说，是非常重要的。
    在此以前，我们常感觉到羽色的深浅与飞距的长短有一定的关系，而其中的原因却不一定完全知道，因此，普通的作育者棚中往往什么羽色的鸽子都有，参赛时，中短距赛事使翔羽色浅淡的，长距离赛事使翔羽色较深的。了解了粉质和油质羽毛的不同性能后，也就明白了其实是羽质的差异在起作用。所以，即便是以后单一饲养一种羽色的鸽子，比如灰色鸽，只要其中存在有粉质和油质上的差别（在颜色差别上是亮灰、垃圾灰或黑灰）就可以做到始终使用一种羽色来使翔从短到长，甚至超远程的赛事。只不过中短程使翔的是粉质羽毛鸽，长程及以上赛距使翔的是油质羽毛鸽罢了。
区别羽毛是粉质或油质型的方法，除了参考前述羽色的亮度差异外，还有以下两种方法：
    ⑴手握鸽子将其胸腹部在衣服上顺毛方向轻檫一下，衣服上留有较多粉质的就是粉质型羽毛鸽，没有多少粉质的是油质型羽毛鸽。使用这种方法的前提是：被检视鸽必须是身体健康和未参赛前的鸽子；身体欠佳、才洗浴或刚比赛飞归的鸽子，鸽子羽毛上已没有多少粉质，故不能使用这种方法.
    另外，由于粉质的特性是附着，油质的特点是粘合，同样碰上脏性物质时，粉质羽毛鸽只会失去点粉质，却不易被弄脏；而油质羽毛鸽却较容易粘上脏物。就这一特点去观察，在通常情况下，羽毛外观清洁程度保持良好的是粉质羽毛鸽，赃一些的是油质羽毛鸽。

    ⑵羽毛上的油质除了毛囊会排出一些外，还有一部分是鸽子从尾部的油质腺体处用咀取之涂到羽毛上的。虽然粉质型羽毛鸽的油质腺体也会分泌油质，但相比之下，油质型羽毛鸽的油质腺体较发达，油质分泌较多。由于鸽子往身上涂抹的习惯部位和羽毛吸收的能力之间有所差别，只要注意观察，在某些部位还是可以看到未均匀吸收的油迹。比如展开鸽子的大羽，在第八根左右主羽上半部，属油质型羽毛的，就可以看到点许油迹；非常干净、没有一点油迹的，就不是油质型羽毛。除此之外，油质型羽毛鸽的大羽应是深色的（即便是灰鸽也是如此），灰色油质型羽毛鸽的小羽边沿常会带有一圈色泽明显地“鱼鳞边”，而粉质型羽毛鸽就很少有这道深色标志边。
当然，鸽子健康状况若有了问题，其油质腺体分泌出现障碍，或者长期不供给油性饲料，油质型羽毛鸽身上的油质得不到及时地补充，羽毛上的油质也是会减少或消失的。

尾巴往下好