不错

速度快

没什么特点，很一般

特点是一般

此鸽适合顺风天气 逆风速度一般。

破风不好没什么特点。

顺风条，速度一般，副羽盖背，饲养不错。

什么样的翅羽才是合格的
      翅可分为两种状态，即理论上的静态和实际上的动态。翅最为靠近身体，以短的大博骨与身体衔接，这就是静太的翅。它连接第二翅支如同梯状一般。这个部分越大的鸽子速度越慢，所以这个静态的翅要小一些为好，鸽子飞行方会较有速度。
     翅的活动部分就等于手，它支持了前翅支。第一翅支要比第二翅支长的长些为好，前翅支要薄、并能相互掩住，还要有一定的曲线。第七翅支较长的鸽子较好，四翅支撑开来要有2到3公分的间隙。鸽子的尾支不要太宽，撑开来要达到一定的长度。静态的翅应在鸽背上，并能覆盖住鸽背的中部，所以第二翅支应向身体弯曲，向一块布一样盖住鸽背的中部。

长程、稳定型。

没什么特点，主副羽连接不错。

看不出什么

不错

可以

只能说可以

质量的鸽膀有以下特征：(反之即为低质量劣质的鸽膀) 
一、羽梗富有弹性，坚固且柔韧者为上。
　　二、第8、9、10根主羽，近乎等长者为上；第7根主羽，呈奇峰突起，越靠近第8根主羽，几乎四根主羽等长者为上好。
　三、展开鸽膀，整个膀面越平越好。起伏大，膀面凸凹明显者差。 
　　四、展开鸽膀，查看10根主羽，与10根副羽顶稍所构成的边缘线，形成四个阶梯者，为上好。第一阶梯，为四根破风羽，较第六根主羽长，明显形成第一台阶。第六到第十根主羽，呈一斜线，但相互无台阶，第1根主羽与第10根副羽衔接处，第1根主羽，明显长出第10根副羽达0.7cm以上者，速度必快，形成第二台阶，我起名为隔羽。10根副羽，最好的应该是，靠近鸽身的第1、2根副羽，粗壮有力，且较后边副羽长度不显示明显减短，形成第三台阶。紧靠第1根副羽后的次副羽，如果从小欠食，此羽必弱。身强力壮的赛鸽，此几根次副羽，必平展有力，羽毛表面无断纹，形成第四阶梯。若展开鸽膀，查看鸽膀顶端，顶缘线无台阶，显齐平者，飞快难。 
　五、持鸽欣赏鸽膀时，必有一个先抬起鸽膀后，再展开鸽膀的过程，抬起鸽膀时的感觉十分重要。如果感觉到抬起鸽膀时，膀骨关节象装有滑轮，上了润滑油一般，可轻轻抬起；展开鸽膀时，膀羽轻松舒展，以至于展开而不立刻回缩的鸽子，多是速度型好鸽。 
　　六、进入巅峰期的赛鸽，鸽膀上有两个明显的特征：
　A，巅峰鸽，主羽起油，可清楚的查看到第8、9、10根主羽上，有比羽面其他部分色深的油斑，巅峰鸽，常在第8根主羽顶尖部以下1cm左右处，显现大到两粒黄豆般的油斑。我谓之“起油”。起油，说明此种赛鸽热量储存充足，肌肉中电离子平衡。若见起油之鸽，“狗必咬人，鸽要抢奖”。 
　　B，10根主羽上覆盖着的覆羽，全部平整地压在10根主羽之上。说明，此鸽已入巅峰。凡有副羽数根或一两根，插埋于两根相邻主羽之间，没有覆盖在主羽之上的，说明此鸽还未入高峰，何谈巅峰，夺奖无望矣。 
　　七、速度型赛鸽，主羽较宽；善飞远距离和阴雨天的赛鸽，主羽较窄。但忌，大膀子，小肌肉；大肌肉，小膀子。所有与身形不匹配的鸽膀，均不能言好，和谐才是真美。 
　鸽膀的品质，与赛程有关，与天气有关，与地理环境有关。一种天气一种冠军，一种地理一种鸽膀，乃不争之事实，切不可一刀切之。因时因赛，点兵命帅，选择鸽膀，是致胜的法宝之一。选择并制造出冠军鸽膀，是致胜的更高一层的要求。

单从膀条看是顺风鸽

不错

不错的翅膀

挺好啊    谢谢分享  祝你成功！