红轮也属于绛鸽的一种，可以当桥鸽用。桥鸽，是信鸽育种范畴内的一个术语，大意是桥鸽本身并不是育种资源和要素，但通过它的合理使用和参予，可以更准确更可靠地育出理想的后代，它在育种中起着桥梁的作用。这个名词，我是从早期《中华信鸽》杂志中看到的，当时的文章，以绛鸽为例说明桥鸽的作用。大意是鸽棚中不可多绛，但不可无绛，即使不以绛鸽为竞翔主力，把它作为育种材料，具体说即以绛鸽来搭“桥”。无论是否有意识的在信鸽的育种过程中，使用了绛鸽，你会发现，绛鸽参与育种的后代中，出现了性别上的羽色交叉，即上代绛鸽若为雄，其一对后代中绛羽的那一只为雌性，上代绛鸽为雌，则其后代绛羽者为雄性。这种现象在生物遗传学中称作“伴性遗传”或者叫“性连锁”，绛鸽可用来搭“桥”，道理就是这样的。倘若引进一羽优良种雄鸽，系中雨点羽色，选择了同为雨点或灰二线羽色的雌鸽配对，后代在羽色方面给人以“乱”的感觉，出两只雨点，或两只灰，或雨点与灰各一只，哪一只更好？哪一只含优种雄的遗传成分更多？不便判断，只能等将来放飞检验。但是如果该优种雄配了一羽绛雌（红雨点），情况就有所不同，因绛羽特有的性连锁效应，子代中出了绛羽鸽一定是雄性，另一羽则往往体现种雄的羽色，而且显示绛羽在遗传过程中不往同性后代羽色中“掺和”，分离性显著，子代雌的羽色将与其父十分相似。既然是伴“性”遗传，羽色方面因绛羽的连锁和分离显色严格，其他性状也会伴“性”连锁，这样，这一只子代雌，含其父优种雄的遗传基因概率大增，给人以“复制”的感觉。子代雏鸽生出羽根时便可辨明性别，提早评估其优劣趋势，这“桥”实在是搭得值。按此原理，优血子代雌再用一羽绛雄搭桥，会交叉复制出酷似其外祖父优种雄的外孙雄鸽来。育种中的可操纵性有了较大的提高，同时伴随着高的稳定性，可靠性及预见性。例外的情况有，但极少。除了绛鸽，深雨点、麒麟花羽色鸽，也有伴性遗传现象，因此也可以用来在育种中搭桥。詹森兄弟的种鸽中，永远保有部分绛羽色鸽，这是人皆知晓的事实。况且，詹森系中特有的“石板灰”一族，也与绛羽鸽有血统上的渊源。可以这样说，绛鸽，是詹森系信鸽性能保持经久不衰，羽色方面长久保持种系特色的育种之“桥”。